“Mi vehículo es mi sentir”: Ricardo Galarza
Por Ángel Castillo
Durango, Dgo.-Se sube a su auto toma el volante y no pisa el acelerador a fondo, por el contrario lo hace con mucho cuidado y lo acomoda para exhibirlo, él es Ricardo Galarza dueño de un Mitsubichi Lancer 2006 y ganador de la categoría Asiático Ultimate en el Tuning Pasarela 2012, y fue él quien nos habló un poco de su experiencia dentro del tuning.
Ricardo señala que fue en el año de 2007 cuando se animó, sacó sus ahorros y se aventuró a hacer una de las compras que marcarían su vida, por lo que hizo el trato y se hizo de su Mitsubichi Lancer 2006.
Sin embargo para Galarza el aspecto económico pasó a segundo término y así nos lo platica “Bueno más que el costo monetario es la paciencia, es la suerte que te toque un buen taller que te modifique el carro y que te lo deje funcional, las modificaciones ya van de diferentes costos, de acuerdo al tipo de modificación”.
Y vaya que lo económico lo deja en segundo término, pues una de las mayores inversiones que le ha realizado al auto, fue en la carrocería una modificación de las más caras y fueron las puertas traseras, las puertas tipo suicida, esta alrededor de 16 o 17 mil pesos.
Este tipo de puerta “Suicidas” también son conocidas como puertas de apertura inversa, se caracterizan por abrirse en dirección contraria a las puertas convencionales más comunes, es decir, las bisagras están en la parte trasera de la puerta (la más cercana a la parte trasera del vehículo) y el picaporte en la parte delantera abriéndose pues las puertas en el sentido de la marcha del vehículo
Sin embargo la inversión en su Lancer ya sumado varios miles de pesos, desde los rines, que son 20 pulgadas y que tuvieron un costo de 20 mil, las puertas de adelante tipo lambo similares a las de un auto Lamborghini, las cuales les significaron 7 mil pesos, y cofre invertido 4 mil pesos el cual a diferencia de los convencionales se levanta de la zona del parabrisas, por lo que Ricardo considera que el vehículo sobre pasa el nivel del valor actual que tiene.
También lo cuestionamos si era casado como para invertir tanto en un vehículo, y su respuesta fue contundente “No todavía porque, crees que tengo el carro”, sin embargo es muy feliz ya que ha encontrado el apoyo desde la familia, y nos dice “es donde empieza lo del tuning el apoyo que tengo de mis familiares y de mi pareja también, estamos todos invertidos aquí en el carro y la verdad es que me han apoyado bastante” señaló.
Para Ricardo la pasión es desbordarte por su vehículo y comenta “es en mi vehículo donde yo me proyecto, de acuerdo como ande el vehículo es mi sentir, para mi representan un buen beneficio estar en algo bastante sano, es un espectáculo para la gente y muchos más para los niños, para mi la satisfacción es ver la caras de los niños sonriendo, llegan ven el carro se suben es muy bonito darle esa alegría a ellos”.
Durante estos cinco años dentro del Tuning ha tenido problemas, sin embargo, Galarza cree que el primer problema es mantener el vehículo en buenas condiciones, y que es algo que tiene que hacerse todos los días y las 24 horas, tratar de que el carro siga manteniendo el mismo nivel de tuneo que al principio, y por su puesto buscar la manera de superarse, de agregar novedosos accesorios, buscar nuevos eventos donde exhibir su vehículo.
