Por Martha Casas
La Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (CONCANACO SERVYTUR México) hizo un llamado urgente a retomar el diálogo y liberar los corredores logísticos del país ante los bloqueos carreteros registrados en diversos estados. La Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Durango (CANACO Durango), presidida por Sergio Sánchez López, respaldó el posicionamiento.
De acuerdo con reportes públicos de autoridades y organismos empresariales, se han registrado al menos 29 cierres en 17 estados, lo que ha ocasionado pérdidas económicas estimadas de manera conservadora entre 3,000 y 6,000 millones de pesos del 19 al 26 de noviembre.
Pese a las reuniones entre organizaciones de transportistas y productores del campo con la Secretaría de Gobernación, los cortes continúan de forma intermitente y podrían prolongarse, por lo que los organismos empresariales consideraron urgente establecer reglas claras para retomar una negociación que no siga afectando la movilidad y el ingreso de las familias.
Entre las propuestas, se plantea instalar una mesa técnica inmediata con autoridades federales, estatales, organizaciones manifestantes y cámaras empresariales; además de establecer corredores de libre tránsito con prioridad para alimentos, medicinas y bienes esenciales mientras avanzan las conversaciones.
Asimismo, se solicitó implementar un mecanismo público de información en tiempo real sobre cierres, tiempos de respuesta y rutas alternas, con el fin de reducir la incertidumbre para ciudadanía y empresas.
El presidente de CONCANACO SERVYTUR, Octavio de la Torre, subrayó que el derecho a la manifestación no debe anular el derecho de las familias a trabajar, abastecerse y realizar sus actividades. En tanto, el líder de CANACO Durango, Sergio Sánchez López, destacó que las micro, pequeñas y medianas empresas son las más afectadas, ya que un solo día sin ventas puede comprometer nómina, renta o servicios básicos.
Ambos organismos reiteraron su disposición a colaborar con las autoridades para construir una salida institucional que permita liberar de inmediato los corredores logísticos y proteger la economía de los hogares.
